Samuel Moreno engañó a los bogotanos

En uno de los comerciales pagados por la campaña de Samuel Moreno a la Alcaldía de Bogotá aparecía una señora con pinta de vendedora diciendo algo asi como:

“Yo vivo de mi carrito, por eso voy a votar por Samuel”

¿Cuál es le mensaje claro e inequívoco de dicho comercial? Que Samuel es el amigo de los dueños de automóviles en Bogotá (y de paso que Enrique Peñalosa es el enemigo). Lo anterior es curioso pues recientemente nos enteramos de que Moreno hará realidad lo que mas temían quienes derivan sus sustento del automovil: pico y placa todo el día. Juzguen ustedes, ¿hay un engaño o no? A propósito, teniendo en cuenta que las declaraciones del actual Alcalde de Bogotá suelen estar plagadas de imprecisiones, Enrique Peñalosa en su página de Facebook le hace varias aclaraciones a Moreno sobre los datos y cifras que esgrime en sus intervenciones.

Cabe anotar que gracias a todo lo anterior, sumado a la ya baja popularidad de Samuel Morenose, se empiezan a ver algunos  movimientos que buscan la revocatoria del mandato de Samuel Moreno.

Entrevista con Enrique Peñalosa en W Radio

Reportaje de la BBC sobre Transmilenio

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En entrevista con el programa What a waste de la BBC el ex Alcalde Enrique Peñalosa describe en detalle lo que es el sistema de transporte masivo de Bogotá, la restricción vehicular conocida como pico y placa y el futuro del transporte en Bogotá. Al final también aparece el actual Alcalde Samuel Moreno quien deja claro que su visión de Bogotá y el transporte masivo es muy diferente a la de Peñalosa.

Bogotá: construyendo una ciudad sostenible

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Documental de PBS sobre la transformación que ha sufrido Bogotá en los últimos años en una ciudad de mejor calidad de vida y el papel de Enrique Peñalosa en todo el proceso. Además de Peñalosa intervienen Mauricio Rodriguez, entonces director de Portafolio y el arquitecto Felipe González. Narrado por Brad Pitt.

Un socio del Country Club complica la expropiación

¿Quién es el socio del Country Club de Bogotá que está poniendo trabas a la expropiación de la cancha de polo? Se trata del alcalde de Bogotá Samuel Moreno Rojas. El mismo que toda la reciente campaña por la alcaldía se disfrazó de defensor de los pobres bajo la supervisión del Polo Democrático. Resulta que Moreno, ya posesionado, en vez de defender los intereses de los vecinos de Multicentro, Bella Suiza, Santa Bárbara, e incluso La Carolina, está defendiendo los intereses del club social al que pertenece, o por lo menos frecuenta. Seguir leyendo “Un socio del Country Club complica la expropiación”

El legado de Lucho Garzón

Ahora que está de moda el Polo Democrático se oye mucho eso del legado de Lucho Garzón y francamente no lo entiendo. Tampoco entiendo por qué razón el actual alcalde de Bogotá es intocable. Ninguno de los candidatos se atreve a criticar su gestión. Es la primera contienda política que yo recuerdo en la que los candidatos no tienen nada malo que decir sobre la administración actual; nada para cambiar ni para correjir. Mejor dicho: Luis Eduardo Garzón es el mandatario perfecto. Si los candidatos osan decir algo sobre Garzón, lo dicen con extrema cautela. Seguir leyendo “El legado de Lucho Garzón”

Cómo reinventar una ciudad: entrevista con Enrique Peñalosa

Esta entrevista con el ex alcalde de Bogotá tuvo lugar en el mes de febrero. Vale la pena observarla a propósito de la contienda electoral que se avecina. De Enrique Peñalosa pueden decir muchas cosas pero no que carece de conocimientos en planeación y desarrollo urbano.

Bogota: una de las mas ecológicas

ciclorutas en bogota colombiaSegún este artículo de Alternet, una publicación independiente en temas de medio ambiente, derechos humanos y libertades civiles, Bogotá es una de las ciudades mas ecológicas del mundo. La nota destaca la gestión de Enrique Peñalosa en la alcaldía en temas como el pico y placa, la recuperación de parques, la construcción de ciclo rutas y, por supuesto, Transmilenio. Otras ciudades incluidas en este ranking son Londres, Sydney, Barcelona, Bangkok, Portland y Vancouver, entre otras.